近日，上海琻捷电子科技有限公司（下称“琻捷电子”）接连完成C轮和C+轮融资。C轮融资由君海创芯领投，晨道资本和南京金雨茂物跟投；同时，保隆科技（603197.SH）参与琻捷电子C+轮投资，并达成战略合作。
据悉，琻捷电子本轮累计融资数千万美金，主要用于新技术、新产品开发及流动资金储备。对于前述融资事项，琻捷电子方面未能回应《科创板日报》记者的采访。
“双方此前就有合作，TPMS一直是保隆科技的主业，对于后者而言，可能有扩大产能的需求。”某券商汽车行业首席分析师对《科创板日报》记者分析称。
琻捷电子表示，作为其Tier 1厂商，保隆科技此次战略投资代表Tier 1厂商对国产汽车芯片的认可；双方合作也将进一步加深了产业链上下游之间的联合，公司之后会参与到保隆科技的产品规划。
琻捷电子是国内少数几家涉及汽车功能安全级别的传感芯片研发设计公司，其研发的TPMS（胎压监测）芯片自2017年量产以来，已和国内外多家知名传感器厂商达成合作，实现量产出货近千万颗。
此前7月，比亚迪汉发布新款车型，其中全系标配TPMS胎压监测系统，琻捷电子供应其芯片，由此打入比亚迪芯片供应链。
目前前装TPMS 芯片主要供应商为英飞凌、飞思卡尔等海外厂商。国内玩家主要有有琻捷电子、广东合微以及四维图新旗下的杰发科技。琻捷电子和杰发科技产品已经通过 AEC-Q100 车规认证。
保隆科技是国内胎压监测系统龙头企业，正向汽车产品智能化与轻量化发展。公司是大众、丰田、通用、现代起亚、福特、上汽、东风、一汽、吉利等国内外知名汽车厂的合格供应商。
TPMS 是一种安装在车辆上、监测轮胎气压并在偏离时报警的系统，TPMS 可以有效提高行车安全舒适性与燃油经济性。其可被视为继 ABS、安全气囊后第三大立法安全产品。在汽车智能化发展中，TPMS 不再是一个孤立的安全系统，而成为智能网联系统中的一个感知端口。
华泰证券此前研报分析认为，TPMS芯片将受益于政策催化，考虑到使用寿命一般在5-6年左右，2025年或将迎来后装市场存量更新高峰，其测算2020年前后装市场对TPMS 芯片的需求量17.8 亿元左右，2021年需求量在23.8 亿元左右。而就温度、压力监测精度而言，国产芯片参数媲美海外大厂芯片，国产替代将是未来大势。
